CX "Penthouse":

• Une des créations les plus célèbres de Pierre Tissier, avec la CX 14 ci-dessous.
• Exposé sur le stand Citroën au salon 1980, ce prototype a permis l'étude de faisabilité d'un véhicule à la fois trés habitable et rapide.
• Basée sur une bagagère petit volume, cette CX a la particularité de posséder 2 portes du côté droit et une seule du côté gauche (accés à la cellule arrière), ainsi qu'un toit dépliable.
• Aménagement intérieur trés complet, moteur 2400 GTI et décoration soignée font de cette création un véhicule de loisirs hors pair.

CX minibus "14 places":

• Créer pour déplacer rapidement 14 personnes dans de bonnes conditions de confort, ce véhicule impressionne par sa longueur (6,95m) et son élégance (décoration en tons de bleu).
• Cette "CX 14" a été utilisée dans des manifestations sportives telles que le tournoi de Rolland Garros et le Tour de France.
• Ce minibus appartient aujourd'hui à l'Amicale Tissier.

CX porte hélicoptère 2 portes "Algérie 1983":

• Cette CX trés spéciale a participer au rallye d'Algérie 83 en déplaçant une Alouette II d'une étape à l'autre.
• Celle-ci décolle et se pose directement sur une plate-forme spécialement aménagée.
• Cette structure arrière est basée sur celle d'une CX bagagère de série.

CX transport frigorifique:

• Cette CX a été transformée par les Ets Tissier en 1986 sur une base de 2.5 TD.
• Le compartiment arrière reprend les formes cubiques traditionnelles des fourgons frigorifiques, mais ce véhicule est nettement plus rapide et confortable qu'un utlitaire classique.
• Le carénage du compresseur est particulièrement bien intégré à la carrosserie.
• Cet exemplaire, unique, est toujours en service actuellement.

CX rallye "Islande 1983":

• Cette CX de course a été modifiée dans le style "pick-up" avec un imposant arceau de sécurité.
• Elle a terminé 15ème au difficile rallye d'Islande 1983 et 1ère des deux roues motrices avec l'équipage Tissier - Desbordes.
• Une des rares Citroën de compétition crée par les Ets Tissier, mais quelle allure !