1 - Transformation du véhicule d'origine:

Il était une fois un restaurateur spécialisé dans les Citroën qui désirait construire un plateau porte voiture aussi original que robuste pour une utlisation professionnelle.

La base retenue est un ancien fourgon DS "Hollander" ( en très mauvais état) qui sera débarrassé de sa cellule arrière et auquel sera greffé un troisième essieu arrière (voir principe ci-contre).

Le moteur est celui de la DS 21 i.e.

2 - Première version :

Le plateau obtenu aura les caractéristiques suivantes:

• plateau rigoureusement plat (donc nécessité de deux rampes amovibles pour charger le véhicule).
• jantes arrières de 13 pouces (idem fourgon DS Tissier) au lieu de 10 pouces sur les plateaux Tissier.
• aménagement de coffres de rangement.
• peinture uniforme gris métallisé.

La silhouette est donc tout-à-fait différente d'une DS plateau Tissier "classique".

3 - Version actuelle :

Ce plateau évoluera ensuite surtout dans le domaine esthétique::

• Peinture jaune et bleu nettement plus seyante,
• Ajout d'un déflecteur aérodynamique protégeant le véhicule transporté.
• Refroidissement du moteur amélioré grâce aux "cendriers" sur les ailes avants.
• Montage d'un "sunroof" et de sièges en cuir.

Ce véhicule est toujours utilisé quotidiennement et participe souvent aux concentrations Citroën.