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• Aprés dix ans de travail dans l'industrie mécanique, Pierre Tissier devient garagiste et agent Panhard (et donc déjà attiré par l'originalité mécanique!).

• Pour son propre usage, Pierre Tissier conçoit un porte voiture sur une base de DS: c'est la naissance du tout premier prototype (voir détails). Le véhicule est homologué et nécessite le dépôt de brevets auprès de l'I.N.P.I.(système de freinage et de suspension).
• Création de l'A.D.P.T. (Application Des Procédés Tissier) pour la construction et la vente de véhicules spéciaux utilisant ces brevets.

• Le premier plateau DS "de série" est livré à un premier client: ce plateau présente déjà toutes les caractéristiques des véhicules suivants (esthétiques et mécaniques).
• Parallèlement aux plateaux, Pierre Tissier débute la production des fourgons DS 2 portes pour une société de messagerie rapide.

• Début de la production des réalisations sur base CX: ambulances et bagagères à 6 roues, plateaux à 6 et 8 roues.
• Pierre Tissier termine un plateau SM à 10 roues (histoire mouvementée).
• Construction des deux fourgons DS 4 portes.

• Réalisation de trois CX très spéciales pour les Ponts & Chaussées.
• 1984-1990: production de plusieurs dizaines de CX bagagères pour la société "Hollander".

• Pierre Tissier participe au Rallye d'Algérie avec deux porte hélicoptère (!).
• Présentation de la célèbre CX 14 (à 14... places).

• Premières réalisations sur base XM: porte voitures, bagagères, ambulances, travellings et limousines.

• Réalisation d'une CX Limousine allongée pour le président de l'ex RDA.

• Présentation du Jumpy ambulance 6 roues au salon des ambulanciers.
• Participation de l'Amicale Tissier à l'Euro Citro 2000 (y compris pour le tour du circuit Bugatti !).

• Construction du dernier plateau CX.

• Commémoration des 25 ans de la société à Rungis: cette réunion de 26 véhicules Tissier encourage les organisateurs à donner naissance à l'Amicale des Automobiles Tissier.
• Commercialisation d'un kit d'adaptation de suspension hydropneumatique pour utilitaires traditionnels (pour que les utilitaires deviennent enfin confortables!!)

• Présentation au salon de l'Auto de la CX Penthouse sur le stand Citroën.

• Production du Jumpy ambulance.
• Mise en route de projets surprenants.. mais chut.....

• Décés de Pierre Tissier.... cette nouvelle va laisser un grand vide chez les citroënistes amateurs d'originalités ......